Задача "первой мили" для успешной доставки

В цепочке поставок управление "последней милей" является ключевым фактором оптимизации городской доставки и удовлетворенности клиентов. Как последняя точка контакта с клиентом, последний километр несет в себе большие ставки и должен быть безупречным. 

Менее известная, чем управление доставкой "последней мили", логика "первого километра" тем не менее важна и должна приниматься во внимание, особенно потому, что является первым элементом и основой логистической цепи. Это первое условие для слаженной работы всего остального процесса.  

На самом деле очевидно, что плохое управление "первой милей" делает менее актуальными действия, предпринимаемые на "последней миле".  

Первая миля против последней 

Когда клиент размещает заказ, можно считать, что этап "первой мили" и его операции установлены до момента передачи заказа перевозчику для доставки клиенту. 

Прежде чем быть переданным перевозчику (click&collect, Drive, shared Drive и т. д.) - что определяет первую операцию этапа "последней мили" - заказ может совершить несколько поездок между складами и транзитными зонами в логике "первой мили" 

В зависимости от сектора, обработка отличается : 

•  Для розничного торговца "первая миля" может быть проиллюстрирована маршрутом товара от склада поставщика до его собственного склада,
• Для производителя - это маршрутизация готовой продукции в распределительные центры.

Поэтому доставка на первую милю обычно объемная  (например, процессы паллетизации и консолидации), в то время как доставка на последнюю милю более сложна, поскольку настраивается  для наилучшего удовлетворения ожиданий клиента.

Вот несколько примеров операций "первой мили":

• Сбор. Заказ должен быть подготовлен как можно быстрее после запроса потребителя. Нельзя допускать ошибок, так как это приведет к дополнительным расходам склада на подготовку заказа и затянет весь остальной процесс,
• Консолидация и упаковка. Контроль и консолидация заказов, подготовка информации о заказах и маркировка, 
• Перемещение. Товар может быть перемещен на другой склад или находиться в транзитных зонах в течение определенного времени, прежде чем будет передан перевозчику,
• Доставка перевозчику. Продукция покидает склад для доставки клиенту.

Как оптимизировать "первую милю": автоматизация как ключевой элемент 

Правильное управление "первой милей" - это гарантия хорошей реализации логистического процесса вплоть до прибытия товара или услуги в руки клиента. Но также необходимо знать, как сделать его конкурентоспособным и прибыльным.

Для этого, как только заказ размещен, не нужно тратить время на передачу информации. Программное обеспечение для управления складом, способное интегрировать ваши внешние платформы, такие как интернет-магазин, является отличным средством коммуникации, позволяющим начать комплектацию сразу же после оформления заказа. 

Таким же образом оцифровка обмена между складом и перевозчиком позволяет стандартизировать информацию о доставке, этикетки, формы заказа и т. д. Таким образом, процесс доставки контролируется, а доставка на последнюю милю также оптимизируется.