デリバリー成功のためのファースト・マイルへの挑戦

サプライチェーンにおいて、ラストワンマイルの管理は、都市部への配送 と顧客満足度を最適化するための重要な要素である。顧客との最後の接点であるラストワンマイルは、大きな賭けであり、何ものにも代えがたいものでなければなりません；

ラストワンマイルの配送管理ほど知られていないが、ファースト・キロのロジックは重要であり、特にロジスティクス・チェーンの最初の要素であり基礎であるため、考慮しなければならない。それは、 最初の条件 残りのプロセスを円滑に進めるための条件 である   ；

実際、ファースト・マイルの管理が不十分だと、ラスト・マイルのために実施された措置の意味が薄れてしまうのは明らかだ；

ファーストマイル対ラストマイル ；

顧客から注文が入った時点で、ファースト・マイル・ステージとそのオペレーションは、顧客へ配送するために運送業者に引き渡されるまでセットアップされていると考えることができる；

輸送業者に引き渡される前（クリック&コレクト、ドライブ、シェアードドライブなど）、つまりラストワンマイルステージの最初のオペレーションを定義している；

部門によって取り扱いは異なる；

• 小売業者にとって、ファースト・マイルはサプライヤーの倉庫から自社の倉庫までの商品ルートで説明することができる、
• メーカーにとっては、完成品の配送センターへのルーティング。

そのため、ファースト・マイル配送は一般的に ボリューム (パレタイズや混載プロセスなど)であり、ラスト・マイル配送は顧客の期待に最も応えるために カスタマイズ されるため、より複雑である。

ファースト・マイル・オペレーションの例をいくつか紹介しよう：

• ピッキング。注文は、消費者の要求後、できるだけ早く準備されなければならない。間違いがあってはならない。これは、倉庫が注文を準備するための追加費用となり、残りのプロセスを遅らせることになるからである、
• 混載と梱包。受注管理、混載、受注情報の作成、ラベル貼り；
• 転送。商品は別の倉庫に移されたり、運送業者に引き渡されるまでの一定期間、輸送区域に留まらなければならない場合があります、
• 運送業者への配送。商品はお客様にお届けするために倉庫を出ます。

ファースト・マイルを最適化する方法：重要な要素としての自動化 ；

ファースト・マイルをうまく管理することは、製品やサービスが顧客の手に届くまでのロジスティクス・プロセスをうまく実現する保証となる。しかし、それを競争力のある収益性の高いものにする方法を知ることも必要である。

そのためには、注文が入るとすぐに、 情報の送信に時間を浪費してはなりません。オンラインストアなどの外部プラットフォームを統合できる倉庫管理ソフトウェアは、注文が入ったらすぐにピッキングを開始するための優れたコミュニケーション手段です；

同様に、デジタル化 することで、倉庫と運送業者間のやり取りを標準化し、配送情報、ラベル、注文書などを標準化することが可能になります。こうして、配送プロセスが管理され、ラスト・マイルの配送も最適化されます。