La Supply Chain demande une visibilité optimale et un accès rapide sur l’historique, les informations et la composition d’un produit. LA RFID apparaît aujourd’hui comme une technologie qui rend capable la gestion automatisée et sécurisée de tous types de flux lorsqu’à l’heure actuelle les produits, chemins parcourus et personnes concernées sont multipliés et demandent un pilotage en temps réel.

La radio-identification ou RFID utilise des marqueurs (radio-étiquette ou RFID tag et transponder, en anglais) pour récupérer, mémoriser et actualiser des données à distance à propos de produits ou flux physiques. L’étiquette qui contient toutes les informations est équipée d’une puce qui en permet la lecture par un lecteur RFID. Ces informations tout juste récupérées sont encore sous forme d’ondes et ensuite transformées en données pour être lues par un logiciel RFID.

 

La radio-identification répond aux besoins de chacun et devient applicable et efficace dans des domaines multiples. Selon les utilisations, on distingue alors la RFID passive de la RFID active. L’une sert aux grands volumes qui peuvent être lus à courte distance sans en freiner la productivité de l’entrepôt, c’est le cas des produits qui passent en caisse de supermarchés. L’autre quant à elle possède une source d’énergie embarquée pour un signal émis en toute autonomie et répond donc à la nécessité de suivi des produits, de véhicules ou bien même de personnes sur des longues distances.  

 

Cette technologie est en train de se substituer aux codes-barres pour sa rapidité de lecture, sa fiabilité et autres avantages. Abandonnant la lecture optique (c’était le cas pour les codes-barres), les étiquettes RFID se lisent par radiofréquence : il n’y a donc pas besoin de lecture visuelle, ce qui permet une discrétion du système d’identification pour renforcer la sécurité de l’entreprise.

 

Il est aussi possible de lire plusieurs étiquettes en même temps et d’en retirer un stock d’informations plus important, augmentant ainsi la vitesse et l’efficacité de la traçabilité, par exemple lorsqu’il est nécessaire de vérifier des températures à intervalles réguliers pour contrôler le respect de la chaîne de froid lors du transport de marchandises. 

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