成功实现最后一英里送货和退货
2021年4月15日
2021年4月15日
我们可以看到,2019 年运往法国的包裹超过了 5 亿件。对于大多数消费者来说,送货是在互联网上购买产品时的一个主要标准,因为它不仅决定了购买旅程的完成,还决定了客户的满意度。
我们谈到了最后一英里的重要性,它是物流链的最后一步,必须在各个环节都做到完美无瑕。
此外,最后一英里物流创新是一项重大的经济挑战,也是优化城市配送和客户满意度的关键资源。
最后一英里物流可以有不同的方面,这取决于单个供应链的特点,以下是几个例子:
如今,消费者对送货的期望越来越高,因此送货成为电子商务领域的一个有力杠杆。
对于网上购物者来说,送货服务的全部价值在于最后一英里。购买体验与电商提供的送货质量直接相关,并由其评判。
此外,送货被认为是客户购物时的首要压力来源,因此最后一英里似乎是客户满意度的关键步骤。事实上,55% 的在线买家在遇到送货问题后不再在电子商务网站上订购。
为了解决这一问题,电子商务企业纷纷承诺缩短送货时间,以确保在全渠道时代获得成功的送货体验。然而,最后一英里的主要挑战仍然是客户满意度,而客户满意度的基础则是承运服务提供商提供完美体验的能力。
这已不仅仅是一项简单的服务,而是与消费者的最后一个接触点。因此,最后一英里是客户满意度的体现。
可以说,最后一英里正在成为当今电子商务真正的战争武器。
在这个不断变化的世界里,竞争和服务都在加剧,供应链中的各个参与者都希望重塑自己的产品,尽可能地贴近消费者的需求。
在可供选择的服务中,有缩短时间段的预约服务、一小时内送达、一周 7 天服务、按需服务等......运输业正在倾听零售客户及其消费者的细微要求。我们面临的挑战是提供个性化的服务,这将是实现更加有效和高效的最后一英里送货的保证。
此外,能够为消费者提供个性化和数字化服务也很重要。
如今,全渠道分销渠道和即时性已成为消费者购买过程的核心。为了让消费者获得完美的体验,作为 "最后一英里 "专家的运输商正在与在线商店和仓库合作,通过移动应用程序、集成到在线销售网站的订购模块、在线预约、跟踪、报告、互动式信息亭等方式,努力实现其服务的数字化,从而不仅可以收集数据,还可以拉近与游客的距离,了解他们的兴趣和满意度。因此,城市配送除了支持互联商务的物理数字革命(物理销售点整合数字数据和方法)之外,别无选择。
最后一公里占公司运输成本的 20%,因为商品越接近最终目的地,运输成本就越高;最后一公里交付的总体成本每年增长约 10%,据估计,到 2025 年,法国的这一成本将达到 26 亿欧元。
因此,最后一英里被认为是零售商面临的一个重要经济问题。我们面临的挑战是如何通过选择一家负责任且具有创新精神的运输服务提供商来有效优化最后一英里,使其既能简化又能优化物流链中的最后一环。
为了降低最后一英里配送的成本,我们还建议使用可回收处理单元。由于对这些可回收包装的退回进行了良好的管理,您将能够重复使用这些处理单元,这意味着节省了大量资金,并使您在交付过程中遵循生态逻辑,减少浪费。
每年,配送造成的二氧化碳排放量超过 100 万吨,占城市地区二氧化碳排放量的 25%。
因此,为了确保良好的配送,有必要了解如何衡量其对环境的影响,特别是在全球变暖的背景下,同时也要提高消费者对分销商负责任做法的认识。为了满足这一需求,最后一英里专业人员通过以下具体行动,努力为客户提供不排放二氧化碳的清洁配送服务:
除此以外,还采取措施限制污染车辆进入市中心。这些措施主要涉及用于运送包裹的车辆,目前这些车辆排放的温室气体占总排放量的 30%。
近年来,电子商务行业蓬勃发展,但与此同时,消费者也不断提出要求,希望获得更多便利和更快、更准确、更准时的送货服务。然而,有一些因素使电子商务能够成功地为客户提供最后一英里送货服务。以下是几个因素
为了实现最佳的最后一英里配送,零售商和承运商都在努力解决各种问题。
其中包括在使用数字化和个性化配送服务完成购买旅程时的客户满意度。此外,还必须了解如何在不影响服务质量的情况下控制最后一英里的经济成本,最后还要监测其对生态环境的影响,以便在满足消费者要求的同时减少碳足迹。
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